色槳，顧名思義是一種染料濃縮槳，是利用不一樣的染料，經(jīng)過對染料表層處理、表層包裹等技能，通過嚴密的拋光工藝研制而成。因為所采用的熔劑不一樣，色槳又分為水性色槳、油性色槳、水油通用色槳等；按照色槳的功用不一樣又分為涂料色槳，膠布色槳、乳劑制品色槳、完具色槳、造紙色槳、機器色槳、麻紡色槳等；按照采用色槳的工具不一樣，人群把色槳簡易的分為工廠用色槳和機用色槳等等。色槳在當然界里偕同打扮著通體天下：小到穿戴梳妝、日用、完具等，大到橋粱、房屋建筑等，莫不是布局著五顏六色的色彩。以下就以涂料用色槳為例，對色槳商品的以后的市場發(fā)展趨向做個簡要剖解。

色槳的發(fā)源與發(fā)展：傳統(tǒng)的涂料染色是利用染料粉直截加到涂料中，或者有些涂料廠家本人簡易的把染料制成槳料，而后加到涂料中對涂料開展染色。這樣做存在必定的弊?。喝缟实脑佻F(xiàn)性不濟，染色不平均，因為沒有有專業(yè)的技能和工藝，染料顆粒比較粗，染色力不高，污染嚴重，加到涂料中，涂料成膜后耐光性、耐侯性差，易于落色、粉化等。

隨著市場爭勝的爆裂化，分工越發(fā)細，高端涂料的呼聲越發(fā)高，上個世記九十年代，海內(nèi)色槳廠家應運而生，剛已經(jīng)就一兩家專門作色槳的廠家；其其實外國，上個世記六十年代就有專門的色槳的廠家，比較聞名的品名如科萊恩、德固薩、希必思等，那時海內(nèi)有些質(zhì)量意識比較強的涂料廠家就已經(jīng)從外國購置色槳，不外單價比較高，以后海內(nèi)色槳廠家起來了，單價也相比的降下來了，單方面是技能、設施的晉升，成本在可控范圍內(nèi)；二是爭勝越發(fā)爆裂，有些廠家把產(chǎn)值降了下來。

色槳采用情況剖解： 粗略3年前，海內(nèi)涂料廠家就完全推廣了采用色槳。普通的小涂料場，一年色槳的采用量保守點滴估量應在2000-5000元前后（以金額算），中型涂料廠在5-10萬元，重型涂料廠色槳采用量50萬-100萬元前后。不一樣涂料廠采用的色槳量相差甚巨。此外。那時海內(nèi)色槳廠不到30家，包入口品名色槳了不起30多家。因為那時設施、技能和資金等各方面的戶限，海內(nèi)真正的重型色槳廠家不多，而海內(nèi)市場對色槳的供求遠弘遠于這些廠家的產(chǎn)出。還有，那時的色槳商品良莠不齊，質(zhì)量事情也是那時急需攻剽的一個難關。

如今看來，色槳水平也但達到了中精銳水平。海內(nèi)對色槳的供求量仍舊非常非常大，特別是高端色槳商品甚至是供不應求。

色槳出產(chǎn)企業(yè)及商品說：開闊的涂料市場，品名紛紜，大大小小企業(yè)達幾百個，反而，研發(fā)技能實力參錯不齊卻是不爭的事實。